DHL首席执行官暂不关注中国国内快递业务

2019-05-15 05:44:23 来源: 陇南信息港

就在国内民营快递CCES深陷资金链危机的同时,外资快递三巨头反而更加看重中国市场并加速布局。在联邦快递和UPS申请国内快递牌照以后,外界关注的目光也转移到DHL身上,在去年公司刚刚退出了国内快递业务市场。昨日,德国邮政敦豪首席执行官安澎公开表示,目前暂时不会关注中国国内的快递业务,集中精力在国际快递业务上,当初选择退出也是希望强化优势,令公司整体业务更加成功。

DHL中国市场收入超

亚洲总额一半

DHL方面昨日表示,DHL在中国运营收入已达42亿欧元,超过其在亚洲运营收入总额的一半。面对外界关注的快递牌照问题,公司高管也表示,目前仍是集中精力于国际快件业务,中国国内快递业务暂时不会关注。

而为了进一步了解和拓展中国市场,DHL、联邦快递和UPS的高管也是纷纭来华,另外快递巨头则是纷纷斥资建设物流仓储等设施。据了解,DHL位于上海浦东的DHL快递北亚枢纽将于今日正式启用,公司方面称投资总额达1.75亿美元,而这将成为亚洲的快递转运中心。而日前联邦快递也是扩建其位于上海的口岸操作中心,进一步提升国际货物处理能力。

事实上,目前国内电商系、外资系等快递企业与传统快递企业厮杀剧烈,外资快递物流公司也正在构成自己的特点。如被UPS收购的TNT则是通过收购华宇物流,其业务重心已转至公路快运,联邦快递也重点拓展高端购市场,国际快递业务量也在不断增长。

国内快递市场

陷入低价竞争泥潭

昨日DHL方面表示,除关注消费电子、医疗保健等新兴产业需求外,公司会针对某一特定行业细分领域开展业务,如婚纱等,而未来增长的关键在于发掘西南、中部和东北等高潜力地区。但DHL方面也强调,公司目前并没有进行大型收购的意愿。

国内民营快递公司也纷纷开始试水扩大国际快递业务。日前,包括宅急送、百世等12家公司申请国际快递经营许可,此前也已有顺丰、圆通等公司展开了国际快递业务,但目前外资快递公司在这一业务上仍占据优势。

昨日德国邮政敦豪首席执行官安澎表示,虽然国内有一些快递物流企业发展非常迅速,但是打造优质的国际业务门坎不低。

有分析也认为,虽然外资快递与国内民营快递开始相互攻入对方腹地,但双方由于行业环境和政策因素等影响,国内快递市场陷入低价竞争泥潭,短期内市场格局难有变动。中国快递咨询首席顾问徐勇也认为,除了需要多年的经营积累经验外,国内快递企业的加盟模式也是影响其海外扩大的重要缘由。

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